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​為何電機會有軸電壓和軸電流呢?

在電動機運行過程中,如果(guǒ)在電機兩軸承端或(huò)轉軸與軸承間存在軸電流時,將會大(dà)大縮短電(diàn)機軸承(chéng)的使(shǐ)用壽命,嚴重時隻能運行幾小時。下(xià)麵小編跟大家來分析下電動機軸電壓和軸電流的產生。
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​電機軸電流與電機驅動

在電壓型變頻器驅動電機時會發生(shēng)一些寄生高頻現象(xiàng),其(qí)取決於電機係統本身的整體條件。由於逆變(biàn)器du/dt變化,在導線末端會產生高頻電流,它會流經軸承(chéng)和所涉及到(dào)的組件。
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​電機斷軸、竄軸解決辦法

軸斷裂(liè)麵處於(yú)軸上軸承安裝處的過渡圓角區域(軸承安裝根部)。如果斷口表麵齊整並與軸向垂直,無縮頸和塑性變形痕徑。斷口疲勞(láo)條帶明(míng)顯,從(cóng)外(wài)圓向中心延(yán)伸,最終瞬斷區麵積小於軸截麵積的 15%。
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​電機軸加工技術要求討論

電機軸(zhóu)的加工涉及的關鍵尺寸要素多,如軸伸、軸承位和鐵芯(xīn)位(wèi)等部位與(yǔ)配合、安裝相關的尺寸,關係到基準唯一性的中心孔,任何一項不合格或未達(dá)到設計(jì)預期(qī),都將是極大的隱患。為杜絕不合格或偏離設計預期,Ms.參綜合各廠(chǎng)家經(jīng)驗(yàn),談(tán)談(tán)軸加工問題。
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​電機軸的常見類型

軸是電機中的(de)一個重要零件(jiàn),作為電機與設備之間機電能(néng)量轉換的紐帶,支承轉動零(líng)部件、傳遞力矩和確定轉動(dòng)零部件對定子的相對位置。因此(cǐ),電機軸必須(xū)具有可靠的強度和剛度,確保預設定(dìng)設(shè)計功(gōng)能的實現。以下Ms.參簡單闡述各類型電機軸及其特點,為電機軸的選取與設計提供參考。
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​發動(dòng)機軸類部(bù)件加工時(shí)的卡盤選型和維護

發動機用曲軸、凸輪軸和缸套等軸類部件在加工的每個工序均會使(shǐ)用到卡盤,在加工中卡盤具有(yǒu)定心、夾持和驅動工件的作用。根據卡盤(pán)夾持工件(jiàn)維(wéi)持中心的(de)能力(lì),分為剛(gāng)性卡盤(pán)和浮動卡盤。本文(wén)主要探(tàn)討這兩種卡盤的選用原則(zé)和日常維(wéi)護要點(diǎn)。
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​發動機軸類零件振紋分(fèn)析與測量

通過對發動機軸類(lèi)零件旋轉工作(zuò)表麵的振紋分析與測量相關知識的介紹,有效幫(bāng)助產品設計人員、工藝與質量管理人員對旋轉表麵(miàn)振紋分析與測量的正確(què)理解,希望在生產過程、質量控製、產品驗(yàn)收和噪聲分析中積極應用振紋分析(xī)技術,對提高發動機軸類零件的表麵質(zhì)量、降低發動機噪(zào)音有一定...
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​發動機軸類部件加工時的卡盤選型和維護

發動機是一(yī)種能夠把其它形式的能轉化為機械能(néng)的(de)機器,包括如內燃機(往複活塞式發動機)、外燃(rán)機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於(yú)動(dòng)力發生裝置,也可(kě)指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動(dòng)機(jī)、航空發動機...
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​如何選擇液(yè)壓馬達?使用液壓馬達應注意哪(nǎ)些事項?

液壓技術的一般用戶不自行設計馬達,而應根據需要從現有產品係列中進(jìn)行選用。
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​洗馬達和軸承並(bìng)不難

前段時間小編采訪了C車手對於新馬達提升(shēng)性能(néng)的處理方式,然而小編收到部分讀者的反饋,都是問如何處(chù)理舊馬(mǎ)達,令其“重獲新生”,所以,這次小編就以文字表(biǎo)達給大家介紹一下自己以往的處理方式。基(jī)於洗馬達跟洗軸承都是用同大概一樣的器具和液體,順帶也說說軸承的處理(lǐ)。
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