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​電機軸的常見類型

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市羞羞小视频五(wǔ)金機械有限公司 發(fā)表(biǎo)時間:2023-07-07
  

 

軸是電機(jī)中的一個重要零(líng)件,作(zuò)為電機與設備之間機電能量轉(zhuǎn)換的紐帶,支承轉動零部件、傳遞力矩和確定轉動零部件對定子的相(xiàng)對位置。因此,電機軸必須具有可靠(kào)的強度和剛度,確保預(yù)設定設計功能的(de)實現。以下Ms.參簡(jiǎn)單闡述(shù)各類型電機軸及其特點,為電機軸的選取與設計提供參(cān)考。

 

軸的種類及其適用性

●按照軸上有無階梯分類。可(kě)分為光軸和(hé)階梯式軸兩種。光軸常由冷拉圓鋼(gāng)製成,可以減少加工軸外圓的工時(shí),有時用於微(wēi)型電機中。階梯式軸能方便、牢靠地裝(zhuāng)設許多不同的零部件,因此,大多數電(diàn)機都采用這種軸。

 

階梯式軸中,根據階梯方向的不同,又可分為單向階(jiē)梯軸(階梯直徑(jìng)從軸的一端向另一端逐級減小)和雙向階梯軸(zhóu)(階梯直徑從軸(zhóu)的中部向兩端逐(zhú)級減小)。

 

●按照軸坯製造方式分類。可分成(chéng)圓鋼軸(由熱軋(zhá)圓(yuán)鋼車成的軸)、鍛造軸(zhóu)(由鍛件製(zhì)成的軸)和(hé)焊接(jiē)軸(焊有輻(fú)向(xiàng)筋條的軸)。

 

由熱軋(zhá)圓鋼車成的軸是中(zhōng)小型(xíng)電機(jī)中最常見的軸。軸的材料常用45優質碳素結(jié)構鋼。對於小功率電機,有的用Q235普通碳鋼。毛坯(pī)直徑需按軸的最大直徑再加上加工餘(yú)量進行選擇。因此(cǐ),切削量是比較大的。

 

直徑在100毫(háo)米以上的軸宜采用(yòng)鍛(duàn)造軸。經過鍛(duàn)造的鋼材,機械強度較高,而且鍛出階梯軸的大致形狀,可以節省原材料和切削工時。對於機械強(qiáng)度要求高(gāo)的(de)大(dà)型軸(zhóu),例如汽輪發電機的軸,常用(yòng)合金鋼鍛造。

 

焊接軸(zhóu)以(yǐ)輻(fú)向筋(jīn)條代替轉子支架,可(kě)增大轉子內腔的通風麵積。但焊接筋條時,容(róng)易引起(qǐ)軸的(de)變(biàn)形,焊(hàn)接後必須經退火處理。在機床上加工時又不連續切削,對刀具不利。由(yóu)於焊縫(féng)存在,軸的疲勞強度顯(xiǎn)著降低,因而不適用於高速電機。

 

●按照軸與鐵心結(jié)合方式。可(kě)分成中部滾花的軸、熱套用軸和中部帶鍵槽的軸。滾花軸用於10千瓦以下的小型電機,可省去加(jiā)工健和鍵槽的工作。但是(shì)在把軸壓入鐵心時,容易使軸發生變形。在(zài)電機運轉中,有些滾花結合的轉子鐵心產生(shēng)軸向移動的現象(xiàng)。這種軸變形是由鐵心(xīn)與軸的(de)配合過緊造成的,軸向位移是由兩者的(de)配合過盈量不足所造(zào)成(chéng)的。

 

 

 

熱套軸的中間部分既不滾花,也(yě)不帶鍵槽。軸(zhóu)與鐵心內孔之間留(liú)有(yǒu)一定的過(guò)盈量(liàng),趁鐵心在熱態時套入轉軸。隻要過盈量選擇適當,轉子鐵心與軸的結合是非常可靠的。

 

中部帶鍵槽的(de)軸又可分成帶一段健(jiàn)槽與帶兩段鍵槽,帶一(yī)段鍵槽的軸用於小(xiǎo)型(xíng)電機。帶兩段鍵槽的軸用於中大型電機。轉子鐵心(或支(zhī)架)與軸是用鍵結合的。鐵(tiě)心的軸(zhóu)向固(gù)定,一端增用凸肩,另一端用(yòng)弧(hú)形鍵卡在(zài)軸上的環形鍵槽內(nèi)。這種軸能傳遞(dì)較大的力矩,常用於功率較大的電機(jī)以及運行中要(yào)頻繁正反轉或轉子鐵(tiě)心不宜(yí)熱(rè)套的電機。

 

●按照軸伸形狀分類。可分成圓柱形軸伸軸、圓錐形軸伸軸和軸伸帶半聯軸器的軸。圓柱形軸伸加工方便,在電機中用得最多。圓(yuán)維形軸輔伸著有緊固螺栓,加(jiā)工量較大。但所配裝的傳動輪(lún)裝卸方便,多用於特種電機(jī)。帶半聯(lián)軸器(qì)的軸主(zhǔ)要用(yòng)於水輪發電機和大型直流電機上。

 

●按(àn)照(zhào)軸(zhóu)心形狀(zhuàng)分(fèn)類。可分成實心軸、一端帶深孔的軸和(hé)有中心通孔(kǒng)的(de)軸。實心軸在電(diàn)機中用得最普遍。一端帶深孔的(de)軸主要用於繞線(xiàn)式異步電動機,以便將轉子上的引出線通過孔內與(yǔ)端蓋外(wài)的集(jí)電環相接。有中心通孔(kǒng)的軸(zhóu)主要用於(yú)大型電機:在雙水內冷的汽輪發電(diàn)機中,中(zhōng)心通孔(kǒng)還作(zuò)為冷卻水路的一部分。

 

●按照軸導磁性(xìng)分類。可分成導磁軸與非導磁軸。導磁軸(zhóu)主要用於汽輪發電機中。其它電機的軸通常不需要(yào)導磁。

 

●其它分類方(fāng)法。按照軸伸的數目的不(bú)同,可分(fèn)成單軸伸軸和雙軸伸軸;按照軸承數目的(de)不同,可分成單軸承軸、雙軸承輸和多軸承軸。

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