​電機斷軸、竄軸解決辦法

電機斷軸發生在軸伸根部和軸伸端軸承位根部位置的（de）情況居多。如果電機出現了軸斷裂現象，應對（duì）軸斷裂麵進行宏觀觀察和微（wēi）觀分析，找出斷口裂紋源位（wèi）置及原因所在，從根本上使問題得到抑製。

軸斷裂麵處於軸上軸承安裝處（chù）的過（guò）渡圓角區域（軸承安裝根部）。如果斷（duàn）口表（biǎo）麵齊整（zhěng）並與軸向垂（chuí）直，無縮頸和塑性（xìng）變形痕徑。斷口疲勞條帶明顯，從外圓向（xiàng）中心延伸，最終瞬斷區麵積小（xiǎo）於軸截麵積的 15%。

電機（jī）軸力學計算分析由於電機軸（zhóu）為階梯軸，不同階梯（tī）截麵處承受的（de）力（lì）矩（jǔ）和應力是不同的。電機運行時軸受到彎扭力矩的共同作（zuò）用，如果某一階梯截麵承受應力過大，則可能最先在階梯截麵（miàn）過渡圓弧處萌發裂紋和發（fā）生斷裂，因此找出電（diàn）機軸受力危險截麵，對判斷軸斷裂原（yuán）因有重要作（zuò）用。

電機軸斷裂的原因歸納

電機軸斷裂是多（duō）個因素疊加的結果。本文列（liè）舉幾種最常見（jiàn）的原因：

（1）製造潛在質量問題。電機軸斷裂形式屬於低應力旋轉彎（wān）曲（qǔ）疲勞斷裂，其根本原（yuán）因為電機軸生產加工過程中存在缺陷，如軸肩過渡圓角無工藝控製要求、焊後未進行熱處理、堆焊層夾雜物超級，導致軸肩（jiān）圓角應力（lì）集中，在旋轉彎曲力（lì）矩的作用下產生疲勞（láo）開裂，最終導致了電機（jī）軸（zhóu）的斷裂。

（2）安裝問題。如果采用皮帶輪傳（chuán）動，皮帶張緊（jǐn）力偏大（大於皮帶廠家建議值（zhí）），增（zēng）大了電機軸（zhóu）的負荷，是電機軸發生斷（duàn）裂的促成因素。采用聯軸器安裝的電機，如果不能保證電機與設備軸線的同軸度，同樣會導致（zhì）軸疲勞斷裂。

（3）幅板軸（zhóu）斷裂。排除安裝因素外，幅板軸常會在（zài）幅（fú）板焊接（jiē）位置出現不規則裂紋，大多數電機生產廠家通（tōng）過退火工藝、並（bìng）在幅板與（yǔ）主（zhǔ）軸連接的兩端，通過加工應力槽的方式解決（jué）該（gāi）類（lèi）軸的斷軸（zhóu）問題。

竄軸

無論（lùn）什麽電機在什麽時候都不應該竄軸，稍微有（yǒu）一點活動量，對電機本身影響不（bú）大，竄動量大到一（yī）定程度，就（jiù）會有電流增加，電機溫度升（shēng）高，機械（xiè）衝（chōng）擊加大，還可（kě）能影響其他設備等具體問題。Ms.參今天（tiān）與大夥（huǒ）談談電機的竄軸（zhóu）問題。

導致電機竄軸的原因（yīn）分析（xī）

（1）機械中心與磁場中心不一致。電動機在運行時，其轉子將定位（wèi）於磁場中心，而轉子主軸與兩軸承間有一個機械中心（即電機轉（zhuǎn）子（zǐ）兩端軸肩與軸承間間距相（xiàng）等的位置）。這兩個（gè）中心可能存（cún）在不一致，安裝時如果以機械中心為基準來調整軸肩間距，當電機啟動後，轉子將自動定位於磁場中心，電機軸的軸向竄（cuàn）動，將破壞原（yuán）安裝時調整好的軸向間距。當這個偏差不大時，對於齒輪式（shì）聯軸（zhóu）器，可以由內外齒輪套的預留軸向間隙補償；如果超過了聯軸器預（yù）留軸向間（jiān）隙時，則聯軸器及（jí）被傳動軸將受到一個軸向外加力，造成部件的端麵摩擦，產生（shēng）發熱等有害影響。

（2）對於滑動軸承電（diàn）機，轉動軸（zhóu）係按聯軸器找中心時出現誤差。軸在軸承中不對中的偏差會對軸承增加很大的附加（jiā）力矩，由於電機轉子能在一定範圍內沿軸向來回遊動，軸係中心不正時，聯軸器會產生固（gù）定方向的軸向分力，使轉子在（zài）軸（zhóu）向分力的作用下克服磁場力向一側推動，導致電機轉子擋（dǎng）油肩胛與軸承外側巴（bā）氏合金發生動靜（jìng）摩擦。

（3) 電機轉子兩端（duān）的揚度不（bú）符合要求。電機轉子兩端軸頸揚度不合理，會引起（qǐ）電機轉子在自身重力軸向分力的作用下克服（fú）磁場力向揚度小的一端滑（huá）動。因此，電機軸兩端揚度合理是消除軸向分力的關鍵。

轉子由於自（zì）重作用存在靜撓度，這就表現為轉子水平放置時兩端或者說軸頸會向上揚起。用精密水平儀測得的這個揚起值習慣上（shàng）叫轉子（zǐ）揚度。

鑒（jiàn）於電（diàn）機竄（cuàn）軸的各種原因，在電（diàn）機設計、製造和安裝過程中應規避問（wèn）題，在實際過程中通過一些必要的手段抑製和預防問（wèn）題的發生也很關鍵。

●  軸與（yǔ）轉子的配（pèi）合選擇過盈配（pèi）合。如果（guǒ）因配合問題出現竄動，大多數是由於軸的加工尺寸出現（xiàn）問題，因（yīn）為轉子軸孔內徑由衝（chōng）模決定，理論上不會出現太大問（wèn）題。

● 軸承兩端的波形彈墊沒有安裝，或波形彈（dàn）墊質量存在問題。有的電機使用工況（kuàng），對軸的竄動量要求相對嚴格，電機製造廠（chǎng）家通過增加波形彈墊的方式解決問題，也有的廠家（jiā）對於采用密封軸承的小電機（jī）在端蓋上增加了止動擋圈。

● 風扇產生的軸（zhóu）向（xiàng）力，即電機運行時（shí）風對風扇葉的軸向力，但由此導致的竄動量非常小。

● 軸承與端蓋（gài）配合選擇不合適，或（huò）是由於加工質量問題（tí）導致兩者配合出現（xiàn）較大的間隙。