廠配件包(bāo)裝一般比較規範,統一標(biāo)準(zhǔn)規格,印字字跡清晰正規,應標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名、廠址及電話號碼等,有(yǒu)的廠家還在配件上打出自己的標記。
看配件表麵:
合格的零配件表麵,印字(zì)或鑄字及標記清晰(xī)正規,既有一定的精度又有鋥亮的光潔度,越(yuè)是重要的零配件,精度越高,包裝防鏽(xiù)防腐越(yuè)嚴格。選購時若發現零件有鏽蝕斑點或橡膠件龜裂、失去(qù)彈性,或軸頸表(biǎo)麵有明顯車(chē)刀紋路,應予退換。
看油漆:
不法商人將(jiāng)廢舊配件經簡單加工,如(rú)拆、裝、拚、湊(còu)、刷漆等處理,再冒充合格(gé)品,開表麵油漆後則(zé)能發現舊漆(qī)。
看工藝:
低(dī)劣產品(pǐn)外觀(guān)有時雖然不錯,但由於製作工藝(yì)差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。如汽缸墊擠壓變形,使用時(shí)容易引起密封不嚴而燒蝕,導致漏油、漏氣和漏水等現象。
看配件是否(fǒu)存在“鬆動”現象(xiàng):
由兩個或兩個以上零件組合成(chéng)的配件,零件之間通過壓裝、膠接或焊接而成,不允許有鬆動現象(xiàng)。
看裝配記號:
為保證配件的裝配關係符合技術要求,一些正規零件表麵(miàn)刻有裝配記號(hào),比如(rú)正時齒輪記號、活塞頂部標(biāo)記等裝配標記,用來保證機件正確安裝,若無(wú)記號或記號模糊則無(wú)法辨認,將給裝配帶來很大困難,甚至裝錯(cuò)。
看配件包是否存(cún)在缺漏:
正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順(shùn)利裝車和正常運行。一些總成件(jiàn)上的小零(líng)件漏裝,可能是水貨配件,容(róng)易給裝車造成困(kùn)難。甚至(zhì)可能因個別小配件短缺,造(zào)成整個總成部件報廢。
看防護(hù)層:
為了便於保管,防(fáng)止零件磕碰,零件出廠(chǎng)前都有防護層。如活塞(sāi)銷、軸瓦用(yòng)石蠟保(bǎo)護;活塞環、缸套(tào)表麵(miàn)塗防鏽油並用包裝紙包裹;氣門(mén)、活塞等浸防鏽油後用塑料袋封裝。選購時(shí)若發現密封(fēng)套破損、包裝紙丟失,防鏽(xiù)油或石蠟流失,應予退(tuì)換。
看證件:
一些重要部件(jiàn),特別是總成類,比如化油(yóu)器(qì)、分電器、發(fā)電機等,出廠時一般帶有說明書(shū)、合格證,以指導用戶安裝、使用和維護。
看(kàn)規格:
大多數汽(qì)車配件都有規定的(de)型號和技術參數(shù)。如選購電器設備時,應注意(yì)檢(jiǎn)查與被換零件的電壓、功(gōng)率是否一致。
我認為,買配件最重(chóng)要的就是別(bié)貪便宜,很多(duō)便宜的東西說是正品,那就是騙紙,零件廠家出廠的價格規定了產品下限,關於零件配件的購買,絕對可以用占小便宜吃大虧來形容了。