如(rú)果要(yào)說螺絲,那估計可以長篇大論說一堆,沒(méi)準你還看的雲裏霧(wù)裏。所以今天小編就結(jié)合實際情況來(lái)說說關於自行(háng)車螺(luó)絲的那些事。
相信很(hěn)多車友會遇到螺絲劃絲或是擰花螺絲的事情,再倒黴點就是擰斷螺絲了。這些多半是因為操作不(bú)當(dāng),或(huò)者使用了質量不達標的螺絲導致的。
如果是擰花螺絲已經很糟心(xīn)了,那麽很多車友更鬱悶(mèn)的則是不(bú)知道配什麽尺(chǐ)寸的螺絲。接下來讓我們從三部分解決這些糟心事!
初識(shí)螺絲
自行車上螺絲各(gè)種各樣,他們都叫什麽名字?
單車上最常見的螺絲要數(shù)內六角螺絲了,當然一些走高(zhuang)端( B)路線(xiàn)的喜歡把內六角螺絲換成梅花螺絲。(出去比賽(sài)臨時要調個(gè)什麽的,還到處借不到梅(méi)花螺絲(sī)刀)那麽(me)今天我(wǒ)們就圍繞(rào)內六角螺絲來講講。
柱頭螺釘
這種螺絲是最常見(jiàn)於自行車上的了,一般來說把立(lì)螺絲,座管夾螺(luó)絲用的都是柱頭螺釘。
沉頭螺釘
這種螺絲一般用於需要安裝後表麵平整的位置。比如一些(xiē)碼表架支持百銳騰和佳明兩種接口的,那(nà)麽固定接口的這個螺絲就一定不能凸起,不然碼表擰不上去。這時就需要沉頭螺釘了。
圓頭螺釘
這(zhè)種螺(luó)絲也挺常見。一些座弓固定式的快拆尾包,或者一些延(yán)長架(jià)上會使用到這種螺絲。
機米螺釘
機米(mǐ)螺絲出現在後撥的限位螺絲上,如Campagnolo的後撥。
軸肩螺(luó)釘
這種螺絲提供了一(yī)段沒有螺紋的部分,一些可(kě)旋轉(zhuǎn)的部件上會使(shǐ)用到這種螺絲。
傘頭(tóu)螺絲
好吧,這下滿足一下梅花螺絲的愛好者,當然內六角也有傘(sǎn)頭的。這種螺絲多用於水壺架螺絲。
細心的車友一(yī)定已經發現,小(xiǎo)編前麵給出了公製內六角(jiǎo)扳(bān)手與內六角螺絲的對照表。這就簡單了,大家手邊一定有一套內(nèi)六角工(gōng)具吧。試一下哪個(gè)扳(bān)手對的上,再去(qù)查閱表(biǎo)格,你就能知道(dào)你所需要的螺絲規格了。
至於螺絲長度,用尺子量一下就是了!
如果你不知道你扳手規(guī)格,那麽就留意下你工具的這些位置,一套正規的工具是一定會標明的。
擰(nǐng)花的螺絲如何取出?
換螺絲前得把擰花的螺絲取出不是?
操(cāo)作不當或者過高的扭(niǔ)力,會導致螺絲擰花。遇到擰花內(nèi)六角螺絲切勿緊(jǐn)張,不要(yào)一個勁的擰導致徹底擰花。接下(xià)來按(àn)照小編的步驟來。
①檢查一下擰花程度,如果不嚴重,可以嚐試(shì)用球頭內六角螺絲刀(dāo),或者平頭內六角螺絲刀傾斜一定角度,卡住沒有花的那一側慢慢擰。
②如果第(dì)一步(bù)已經無(wú)可救藥,那麽可以嚐試(shì)用大一(yī)號的(de)螺絲刀用小錘(chuí)子輕輕敲(qiāo)入。當然(rán)要(yào)是敲不進去果斷放棄,看下一步。
③如果是柱頭螺(luó)絲,且柱(zhù)頭明顯突出,可以嚐試用鋸子鋸開一個(gè)一字,然後用一(yī)字螺絲刀擰鬆(sōng)螺絲。
還是沒救?!好吧小編承認以上三種屬於常規自救。接下來小編要說的是高成功率的方式!
④準備好一支(zhī)煙,一些零錢。這真(zhēn)的是在取螺絲?!不用質疑,就是在取(qǔ)螺絲。帶上擰花螺絲規格的內六角螺絲刀,扛上(shàng)你的車,出小區!或左轉,或右轉,相信聰(cōng)明的你一定能找到一家(jiā)做鋁合金門窗的店。給小師傅(fù)遞上煙,塞(sāi)上點小費,讓他幫你把螺絲刀(dāo)和螺絲(sī)焊在一(yī)起。
完美!這樣你就可以擰開(kāi)螺絲了!
⑤終極神器(qì)!在下麵“斷絲的煩惱”中會亮相!
斷絲的煩惱
怎麽(me)辦!怎麽辦!螺絲斷裏麵了!
最大的煩惱莫過於斷絲。擰(nǐng)斷螺絲(sī)的,坐斷螺絲的。對,你(nǐ)沒看錯,坐斷螺絲!小編的朋友曾經就把座管夾螺絲硬生生坐斷過。
好吧,讓小編來拯救你。
斷絲(sī)取出器
這就(jiù)是解決方案?!
對(duì),就是這麽簡單,有著(zhe)那麽好的工具幹嘛不用。簡單(dān)粗暴分分鍾(zhōng)搞定斷絲煩惱。
當然這種方法也可以用(yòng)於擰花的螺(luó)絲。
基本上我們用的到(dào)的也就是最(zuì)小號的斷絲取出器了。
如(rú)果(guǒ)你是(shì)鋼質螺絲,那麽的斷絲取出器能很方便的解決你的煩惱。如果你是個輕量主義者(zhě),用的是(shì)鈦合金螺絲,那麽你可能需(xū)要一套好一點質量的斷絲取出器了,不然工具得先壞掉!