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數控車床上螺紋加工的三大問題和解(jiě)決(jué)方法

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市沃爾(ěr)鑫五金機械有(yǒu)限公司 發(fā)表時間:2017-11-11
  


 

在螺紋車削過(guò)程中,經常會因螺紋刀具磨損,崩刀而需重新裝刀對刀,裝刀對刀的好壞直接影響車削(xuē)螺紋的精度,特別(bié)是螺紋的修複車削,需二次裝夾(jiá)二次對刀,製約了數控車床加(jiā)工螺紋的加工效率,螺紋精度要求較高時,如梯(tī)形螺紋(wén)還需兩側麵進行精加工(gōng),需先(xiān)粗加工後換精車刀進行精加工,如果不能很好(hǎo)地解決加工(gōng)過程中的裝刀對刀問題,數控車削螺紋將不能得到很好的應用(yòng)。

 

螺(luó)紋在數控車床中加工的原理

 

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大(dà)的區(qū)別,普通車床是通過齒輪機(jī)械傳遞(dì)與(yǔ)絲杠聯動後車削,即主軸每轉一轉,刀架移(yí)動(dòng)一(yī)個螺紋的導程,在整個螺紋加工過程中(zhōng)這條傳(chuán)動鏈不能斷開,否則會亂扣。而(ér)數控車削是通過主軸上安(ān)裝的編碼器(qì)發出脈衝信號進入(rù)數控係統,有數控係統進行運算控製(zhì),發出指令控(kòng)製伺服電機通過滾珠絲杠控(kòng)製刀具進行(háng)移動,實現螺紋的車削,為了讓螺紋車削在多走刀時不亂(luàn)扣,通(tōng)過檢測脈衝信號來(lái)控製螺紋的起始(shǐ)加工位(wèi)置,當程(chéng)序加工開始時,主(zhǔ)軸旋轉,刀具等待主軸編碼器發出同步信(xìn)號(零位信號)後(hòu),進行車削運動,那麽車削第二刀螺紋時,刀具(jù)回到上(shàng)次車削(xuē)的起始點位置,還是等待接收到同(tóng)步信號(零位信(xìn)號(hào))後再次(cì)車削,這樣車削螺紋始終在同一螺(luó)旋線上,所以不(bú)會產生(shēng)亂扣現象(xiàng)。

 

螺紋車(chē)削裝刀對刀中存在的問題

 

1)首次車(chē)削(xuē)裝夾刀具(jù)

在首次(cì)裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回(huí)轉中心不等高現(xiàn)象,一般常見於焊接刀(dāo),由於製造粗糙,刀(dāo)杆尺寸不精確(què),中心高需加墊片進行調整,中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏,易產生螺紋牙(yá)型角誤差,產(chǎn)生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長,加工時會(huì)產生震刀,影響螺紋表麵粗糙度。

 

2)粗精(jīng)車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程中,需用兩把螺紋刀粗精車分開,兩把刀(dāo)對刀產生偏移大(特別是Z向)會使(shǐ)螺紋中徑變大產生報廢。

 

3)修複工件對刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件,修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化,再次修複加工時會產生亂扣。

 

解決問題的(de)方法

 

1)螺紋刀刀尖(jiān)必須與工件回轉中心保(bǎo)持等高(gāo),刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸(zhóu)線上進行對刀(dāo),保(bǎo)持(chí)刀(dāo)尖角安裝正確。如使用數控機夾刀(dāo)具,由於刀杆製(zhì)造精度高,一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊(biān)即可。

 

2)粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點,采用(yòng)通(tōng)常方法對刀即可(kě),在實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

 

3)在螺(luó)紋加工(gōng)中,如出現刀(dāo)具磨損或(huò)者崩刀(dāo)的現象,需重新刃磨(mó)刀(dāo)具後對刀,工件未取下修複,隻需把(bǎ)螺紋刀安裝的位(wèi)置與拆下前位置重合在一起,這等同於同一把車刀加工。

 

4)如修複已拆下的工件(jiàn),這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作,如何確定加工起點(diǎn)與一轉(zhuǎn)信號位置,首先可用試驗棒進行表麵深為0.050.1mm的(de)螺紋車削(所(suǒ)有參數與需加工螺紋參(cān)數相同),Z值為距螺紋起(qǐ)點右端麵整數(shù)螺紋導程距離值,表(biǎo)麵刻出螺旋線,確定螺紋車削(xuē)起點,並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記(即使刻(kè)線和試(shì)驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵內)。目的是使信號(hào)位置被記錄下來,卸下試驗棒,裝夾上(shàng)要車削或修複的螺紋工件,對刀時先將刀具(jù)轉到加工位置,再將車刀移(yí)至卡盤刻線部(bù)位,轉動卡盤(pán),使刻線(xiàn)對準車刀主切削刃,然後主(zhǔ)軸不轉(zhuǎn)動,移動刀尖至任意一個完整螺(luó)紋槽內,記下對應Z向絕對坐(zuò)標,最後計算車(chē)刀Z向定位起點坐(zuò)標,根據計算結果修改程序中起點Z向坐(zuò)標。公式為z=z+n+2tn為當前刀具所在螺紋(wén)槽到(dào)螺紋起點(diǎn)的螺紋槽的個數,t為螺距。

 

例:設當前z值為(wéi)-10n2t3,則

z=z+n+2t=2

新加工起點Z向為2

 

車削螺(luó)紋過程中(zhōng)裝(zhuāng)刀和對刀至關重要,特別是二次車削(修複(fù))螺紋,要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削,其關鍵就是(shì)要實現加工時保證主軸零位信號位置與工(gōng)件上已(yǐ)有螺紋螺旋線(xiàn)的起點相一致。

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