手指（zhǐ）陀螺裏麵的軸承供應（yīng）鏈

手指陀（tuó）螺裏麵（miàn）的（de）軸承供應鏈是一個很成熟的供（gòng）應鏈了。在手指陀螺（Hand Spinner）最近成為網（wǎng）紅之後，今天無論你是穀歌手指陀螺還是百度這個爆款（kuǎn），搜索（suǒ）引擎裏麵的（de）點擊率都非常高：

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軸承（bearing）香港人俗稱啤令（音譯）、台灣則稱培林，機械專有用詞；故名思義，是承托轉軸(rotating axle)、或（huò）直線運動軸（zhóu）(linearly moving shaft)的機（jī）件部份，在機械中起到支撐旋轉體或直線來回運動體的作用（yòng）。當其他機（jī）件在軸上彼此產生相對運動時，用來保持軸的中心位置及控製該運動的（de）機件，就稱（chēng）之為軸承。 其英文（wén）造字複數詞bearings又可專門解（jiě）作走珠, 正是絕大（dà）部份構成整個軸承，用作可與轉軸互相滑（huá）動，及使（shǐ）轉軸轉動（dòng）時產生的摩擦力減至最低的部件。然而其取義實主要源自其動詞to bear“承擔、承托”的意思。（來自維基百科解釋）

標準（zhǔn）壽命（mìng）

在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經曆的轉數或小（xiǎo）時數，稱為軸承（chéng）壽命。為確定軸承壽命的（de）標準，把軸承壽命與可靠性聯係起來。由於（yú）製（zhì）造精度，材料均勻程度的差異，即使是（shì）同樣（yàng）材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件（jiàn）下使用，其（qí）壽命長短也不（bú）相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最（zuì）長與（yǔ）最短壽命之比為（wéi）20-40倍。90%的（de）軸承不產生點蝕（shí），所經曆的轉數或小時（shí）數稱為軸承額（é）定壽命。

軸承的生產工藝：

軸承的加（jiā）工是一（yī）個非常負責的過程，大概流程如下:

最後就是補充（chōng）下（xià）軸承的安裝和保管維護（hù）

注意要點

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑（huá）質量，控製機油的壓力、溫度及（jí）流量，加強機油濾清。

2、采用符合規（guī）定的燃油及潤滑油。

3、控（kòng）製柴（chái）油發電機組（zǔ）的溫（wēn）度狀態，在過（guò）冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油（yóu）機起動前（qián）應先預熱，並用手轉動曲（qǔ）軸使機（jī）油進入磨擦表麵。

4、軸承及軸頸表麵質量和幾何（hé）形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生衝擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

如何保證軸承可靠工作

一般說來從使用角度講要注意以下幾點：

1．軸承間隙要適（shì）當，過大產生衝擊，過（guò）小則潤滑不良，可能（néng）燒瓦；

2．軸承及軸（zhóu）頸表麵質量和幾何形狀應嚴格得到保證；

3．改善潤滑質量，控製機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；

4．采用符合（hé）規定的燃油及潤滑油。

為使軸承充分（fèn）發揮並長期保持其（qí）應有的性（xìng）能，必（bì）須（xū）切（qiē）實做好定（dìng）期（qī）維護保養(定期檢查（chá）)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故於未然，對提（tí）高生產率和經（jīng）濟性十分重要。

安裝

軸承的安裝是否正確，影響（xiǎng）著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部（bù）門（mén）對於軸承的安（ān）裝要充分（fèn）研（yán）究。希望要按照作業標準進行安裝。作業標準的項目通常如（rú）下：

（1）清洗軸承及軸承關連部件

（2）檢查關連部件（jiàn）的尺寸及精加工情況

（3）安裝

（4）安裝好軸承後的（de）檢查

（5）供給潤滑劑

保管（guǎn）

軸承在出廠時均（jun1）塗有適量的（de）防鏽油並用防鏽紙（zhǐ）包裝，隻要（yào）該包裝（zhuāng）不被破（pò）壞，軸承的質量將得到保（bǎo）證。但長期（qī）存放時，擬（nǐ）在濕度低於65%、溫度為20℃左右的條（tiáo）件下，存放在高於地麵30cm的架子上為宜。另外（wài），保（bǎo）管場（chǎng）所應避開直射陽光或與寒冷（lěng）的牆壁觸。

軸承材料：軸承鋼

對於（yú）軸（zhóu）承來說，最重要的性能首先來自於材質的（de）選擇。目前軸承鋼是用（yòng）來製（zhì）造滾珠，滾柱（zhù）和（hé）軸承（chéng）套圈的鋼，具有（yǒu）高而均勻的硬度（dù）和（hé）耐磨性，以及高的彈性極限。軸承（chéng）鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左（zuǒ）右，含鉻量（liàng）ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻（gè）軸承鋼（gāng）、滲碳軸承鋼、不鏽軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸（zhóu）承鋼六（liù）大類。而當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類，即（jí）高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不鏽軸承鋼（gāng）、高溫軸承鋼、中碳軸承（chéng）鋼。

1>軸承鋼工（gōng）藝流程編輯

（1）50噸（dūn）及以上UHP電爐冶煉（liàn）→60噸（dūn）及以上LF爐精煉→60噸及以上VD爐（lú）真空處理→合金鋼方坯或矩形坯（pī）連鑄（260mm×300mm、180mm×220mm）→緩冷或（huò）熱送→軋材（cái）→精整→檢驗入庫（kù）。

（2）90噸及以上轉爐冶煉→100噸及以上LF爐精煉→100噸及以上RH爐（lú）真（zhēn）空處理→合金鋼方坯或矩（jǔ）形坯連鑄→（如：320mm×340mm、240mm×240mm）緩冷或熱（rè）送（sòng）→軋材→精整→檢驗入庫。

為了滿足以上對動軸承的性（xìng）能的要求，對軸承鋼材料提出了以下一些基本的（de）性能要求：

1）高的接觸疲勞強度（dù），

2）熱處理（lǐ）後應具（jù）有高的硬度或（huò）能滿足軸承使用性能要求的硬度，

3）高的耐磨性、低的摩擦係數，

4）高的彈性極限，

5）良好的衝擊韌性和斷裂韌性，

6）良好的尺寸穩定性，

7）良好的防鏽性能，

8）良好的冷、熱加工性能（néng）。

3> 軸承鋼的技術（shù）標準：

軸承鋼生產主要執行GB/T18254-2002標準（zhǔn）和適（shì）應於精鍛軸承用戶要求（qiú）的萊鋼GCr15JD質量協議，其中GCr15JD協議質量要（yào）求嚴於GB/T18254-2002標準 ，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控製、定尺和尺寸偏差等均（jun1）嚴於GB/T18254-2002標準。

軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸（zhóu）承鋼有高而均勻的硬度（dù）和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼（gāng）的化學成分的均（jun1）勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳（tàn）化（huà）物的分布等要（yào）求（qiú）都十分嚴格，是（shì）所有鋼鐵生（shēng）產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼（gāng）號納（nà）入國際標準，將軸承（chéng）鋼分為：全淬透型軸承鋼、表麵硬化型軸承鋼、不鏽軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

有的國家增（zēng）加一（yī）個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方（fāng）法與ISO相似，分別對應為高（gāo）碳鉻軸承鋼（gāng）、滲碳軸承鋼、不鏽耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼（gāng）四大類。近（jìn）五十年來我國還在軸承鋼鋼種及（jí）其（qí）軸承用材料方麵，如無（wú）鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷（cí）等取得了很大的進展。

軸承鋼的上遊市場主要是以其原材料鐵礦石為主的原產地國家和（hé）地區（qū）。下遊是軸承行業。我國軸承鋼產量世界第一，但一些特殊鋼我們需要進口，和世界最高水（shuǐ）平依然有距離。今後我國軸承鋼（gāng）的發展方向（xiàng）為（wéi）：高品質，高性能和均（jun1）質化。特別是航空航天，高（gāo）鐵，光伏等高科技（jì）領域需要的精密軸承材質是我們需（xū）要（yào）不斷攻克的（de）難題。

首先，是更“節能”。機械越小（xiǎo），構成機械的零部件也就越小。而且，機械越小、越精密，則微小的摩擦都可能引發故障。另外，從全球規模來看，不論機（jī）械如何小（xiǎo），能量損失的總量也（yě）是相當大的。因此，為了更加節能（néng），軸承也必須朝進一步降（jiàng）低摩擦的方向發展。

其次，是更“環（huán）保”。軸承（chéng）置於機械內，還可起到（dào）減少（shǎo）汽車等的廢氣排放的作用，從而達到環保效（xiào）果。另（lìng）外，大部分軸承（chéng）由（yóu）不含有害化學物質（zhì）的鋼鐵材料製成，因此，可被循環再利用，且冶煉（liàn）工藝相對簡單，因（yīn）此，軸承是非常好的可再生及再利用的產品。

第三，是更舒適。製造機械（xiè）的目的，是使（shǐ）人類的生活更加舒適。以前機械主要是用於提高生產效率，今後，在（zài）教育、醫療、娛樂等（děng）社（shè）會生活（huó）和個人生活中，機械將發揮更大的作用。為此，將會對軸承的功能（néng）和用途提出新（xīn）的更高的要（yào）求。