​五（wǔ）金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝壓模具中是一（yī）種常見的不良之現象，浮料產生的原因是（shì）多種的，因此其解決方法也是多樣的。有的廢料是由於模具設計不良產生的，有的是由於原材料不良造成的，有的是因為衝壓操作者造成的。需作出（chū）一個有效的快速的解（jiě）決方案時，應先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位（wèi）朋友分享與（yǔ）交流，有不當（dāng）或不足之外請（qǐng）指教。

一、浮料之種類

今天（tiān）先講（jiǎng）浮料之種類，對於浮料來（lái）說，本人依據其大小（xiǎo）與形（xíng）成因（yīn）素把其分為三種

1、廢（fèi）料之上揚現象

廢料是指在單一衝切（成型）工序中脫離產品之部分。其（qí）大小一般情況下與下（xià）模刀口形狀（zhuàng）相同。其麵積（jī）與危害在三種現象中是最大的。當這種（zhǒng）現象出現的時候有（yǒu）可能使衝頭或刀口（kǒu）崩裂甚至崩斷，有可能使產（chǎn）品之導正針斷裂，還有可能使模（mó）板產生裂紋。

2、廢屑（xiè）之上揚現象

廢屑是（shì）指單一工序中產生（shēng）的非整體產品或是非整體廢料。其大小相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形成（chéng）；衝切廢料細絲等。出（chū）現這種情況（kuàng）時（shí）反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造成不良，但這種情（qíng）況在模具生產（chǎn）是最為常見（jiàn）也是比（bǐ）較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指單一工序中因衝頭與產品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產（chǎn）生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭（tóu）與入（rù）仔發生顏色（sè）變化時才容易辨別。當廢（fèi）粉（fěn）達到一定程度時（shí），容易造成衝頭斷裂（liè）或者入模入子崩裂。最容易發生在黃銅基與鋁基材中。

二、浮料（liào）之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料上揚的原因首先來分析一下力（lì）的來源，廢料由於一般與衝頭或（huò）下模刀口的形狀相同，因此（cǐ），廢料在模具的入子內應該有（yǒu）一定的摩擦力存在，從衝切（qiē）的原理上來說，廢料在切離以後由於材料的（de）塑性（xìng）或者說彈性變形的存在（zài）其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於（yú）下模刀口形狀，這也是為什麽當把廢料從（cóng）入子裏麵取出來的後再也不能輕鬆的把廢料再（zài）填充到（dào）下模入子裏去（qù）的（de）原因。如果促使廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於該摩擦力及張力總和。這個力（lì）量有可能來自兩（liǎng）個方向，一是廢料材料本身存在的張力或彈力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因（yīn）此當衝（chōng）頭脫離它（tā）時，其內部的張力（lì）會有一個反彈的力（lì）量，或許是（shì）向下或許是向上；二是來自外部的力量，這個力量（liàng）也有兩個（gè）方麵，在衝頭與下模（mó）入子切離時，衝頭表麵與（yǔ）原材料（及廢料）緊密貼合（hé）在

一起與下模（mó）入子組成一個封閉的空間（jiān）產生一個真空（kōng）狀態，當衝頭上升的（de）時候，破壞這一個真空狀態因此在空氣的（de）負壓的（de）作用誘使廢料與衝頭一起上升產（chǎn）生廢（fèi）料上揚的現（xiàn）象；其次（cì），在一般衝（chōng）壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重疊的（de）現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也（yě）會促使新廢料上揚。所（suǒ）以當衝壓速度（dù）非常低，而且（qiě）無廢（fèi）料（liào）積料的（de）現象存（cún）在的進候，廢料類的浮料現象很少發生。這也是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它（tā）有（yǒu）幾種情況，一是產品或（huò）廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落（luò）；一是衝頭或模具的其它部分與原（yuán）材料的不正（zhèng）常刮傷或撞傷造成細（xì）小廢料，這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出（chū）過度作用時而（ér）沒有相（xiàng）對應的結構；三是由於原材料在衝壓之（zhī）前已經（jīng）做了表麵（miàn）處理（lǐ），而表麵處（chù）理層與材料本身還是（shì）存在（zài）一定的非結構融合性的現象而會使材料的邊緣分離脫落；還有一種是由於模具設（shè）計的不合（hé）理，存在二次衝切（重切）或者過小廢（fèi）料切（qiē）削，一般來說衝切的寬度不應該小（xiǎo）於（yú）1/3材料的厚度，這些過小（xiǎo）的（de）切削廢料容易與主體大廢料（liào）脫離或由於硬化崩斷形成（chéng）廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結（jié）構性原因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅（tóng）基材料容易發生這種狀況（kuàng）。對於原材料來說（shuō）是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或（huò）入子的表麵有粗（cū）糙度存在也就是說在一定放大的程度下其（qí）表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原（yuán）材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之（zhī）對策（cè）

1、廢料浮料之對策

通過以（yǐ）上兩則的現（xiàn）象與形成原因，因此（cǐ）可以分析出模具的（de）對策。先對每一種廢料浮料的方法（fǎ）來做一下說明。

A、排料設計不當（dāng）之引起的浮料

這種（zhǒng）浮料最主要出（chū）現在排料的過（guò）程中，大多數產生了比（bǐ）較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢（fèi）料。

這個時候一般應該在設計時候故（gù）意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複（fù）雜（zá），加大廢（fèi）料的摩擦力阻止廢料反彈與真空（kōng）吸料。

B、衝（chōng）切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原（yuán）因著（zhe）手，一是（shì）改變反彈方向，二是減少真空麵積。常有的方法如，1、把衝頭（tóu）磨（mó）成單邊斜（xié）麵或雙邊（biān）斜麵，這樣一可以使材料變形，使（shǐ）材料內（nèi）部與（yǔ）外部的（de）反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過（guò）這種方法對圓孔比較有效一些。3、當切離（lí）邊為三邊或兩邊時，不需切離的（de）衝頭邊做成一定（dìng）的台階，這樣在衝壓的（de）時候可以先做一個有（yǒu）點（diǎn）折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加工，增加空（kōng）氣（qì）量而減少真空量。

C、對於所有有可能或者（zhě）產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有（yǒu）時候並不是可以完全解決問題的時，這時應（yīng）該從設計上靠考慮加以解決

1、衝（chōng）切（qiē）衝頭裏加（jiā）頂料針

在容易發生浮料的衝（chōng）頭裏加（jiā）裝頂料針與彈簧，在分模的時候利（lì）用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方（fāng）法適（shì）合衝切形裝比較（jiào）大而原材料（liào）比較厚的場合（hé）。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正（zhèng）常步距應該（gāi）是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊設計，這樣在一步衝切（qiē）的（de）時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角（jiǎo）形的（de）凸起（qǐ）而（ér）大於（實際（jì）上是超出）另一個切離（lí）邊，這樣再把相對應的衝頭做圓（yuán）角處理不形成（chéng）衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦力從而（ér）防止反彈或抵止真空吸料。

3、下模入（rù）子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計（jì）下模（mó）入子的時候會與（yǔ）衝頭（tóu）對等間隙配合，而為了防止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右（yòu），這樣在衝切廢料（liào）的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模（mó）入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者線割（gē）方式來（lái）完成。

4、把下模入子做成無直邊形（xíng）

這種方法比較適合薄（báo）材料。一般在設計下模入子（zǐ）（刀口）的時候都會留有（yǒu）3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直（zhí）邊（biān）直接做成8-15'斜度，因此廢料是（shì）越向上間隙（xì）越小，而越往下間隙越大也就不（bú）容易向上跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累，加長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把（bǎ）廢料衝離到落料區，使廢料（liào）不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加（jiā）吹氣孔與吹（chuī）氣裝置。由於（yú）吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料（liào）無法比擬的。

7、下模或下（xià）模墊板加吹（chuī）氣槽

這一（yī）種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具（jù）體做法是在下模（mó）墊板做（zuò）出氣道，然後在需要吹氣的落（luò）料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的（de）時候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法適（shì）用薄材料。

8、采用外吸力吸廢料（liào）

方法是在下模模座下再增加一塊下模輔助板把所有有（yǒu）可能甚至所有衝切部位的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一（yī）個類似漏鬥的料管（guǎn），然後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器（qì）的吸力把所有的（de）廢料都吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮（fú）

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止（zhǐ）廢料浮（fú）料的方法不是十分合適（shì），如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料（liào）器等。

對於這（zhè）種材料來說（shuō），一般是把下模入（rù）子設計成（chéng）8-12'無（wú）直身，然後通過試模測試出哪（nǎ）些下模入子容易跳屑。再把模具拆（chāi）下來，用長細頂針加（jiā）金剛粉（鑽石膏）小心在下（xià）模（mó）入子（zǐ）做成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的，不過需要鉗工水平（píng）很高。

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或者材料本身（shēn）的原因（yīn）造成的。

1、設計不（bú）合理方麵

在（zài）衝切工（gōng）序排樣的時候盡量避免有重切、過切現象。由於五金模具一般都（dōu）是用CAD來做設計的，在做（zuò）一些工序的時候沒有照顧好前麵的工序已經有半（bàn）加工。