​五金衝壓模具跳廢料（liào）的解決辦法

浮料（liào）現象在（zài）五（wǔ）金衝壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產生（shēng）的原因是多種的，因此其解決方法也是多樣的。有的廢料是由於模具設計不（bú）良產生的，有的是由於原（yuán）材料不良造成的，有的是因為衝壓操（cāo）作者造成的。需作（zuò）出一個有效的快速的解（jiě）決方（fāng）案時，應先仔細研究（jiū）其種類（lèi）及原因。下麵以鄙（bǐ）人在五金模具設計之（zhī）中的經驗與各位朋友分享與交流（liú），有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今（jīn）天先（xiān）講浮料之種類，對於浮料來說，本（běn）人依據其大小與形成因素把（bǎ）其分為三（sān）種

1、廢（fèi）料之上揚現象

廢料是（shì）指（zhǐ）在單一（yī）衝切（成型）工序中脫離產品之（zhī）部分。其大（dà）小一（yī）般情況下與下模刀口形狀（zhuàng）相同。其麵積與危害在三種現象中是最大的。當這種現象出現的時候（hòu）有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷（duàn），有（yǒu）可能使產品（pǐn）之導正針斷（duàn）裂，還（hái）有可能使模（mó）板產生裂紋。

2、廢屑（xiè）之上揚現象

廢屑是指（zhǐ）單一工序中產生的（de）非整體產品或是（shì）非整體廢料（liào）。其大小相對比較小，像產（chǎn）品之毛邊（毛刺（cì））脫落形成；衝切廢料細絲等。出（chū）現這種（zhǒng）情況時反映（yìng）在產品出（chū）現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是（shì）對產品造（zào）成（chéng）不良（liáng），但這種情（qíng）況在模具生產是最為常見也是（shì）比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢（fèi）粉（fěn）是指單一工序中因衝（chōng）頭與產品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一（yī）般難以發現（xiàn），隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才（cái）容易辨別。當廢粉達（dá）到一定程度時，容易造成衝頭斷裂或者（zhě）入模入子（zǐ）崩裂。最容（róng）易發（fā）生在黃銅基與鋁基材（cái）中。

二（èr）、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料上（shàng）揚的原因首先來分析一下力的來（lái）源，廢料由於一般與衝頭或（huò）下模刀口的形狀相同，因此，廢料在模（mó）具的入子內應該有一定的（de）摩擦（cā）力存在，從衝切的（de）原理上來說，廢（fèi）料在切離以後由於材料的塑性或（huò）者說彈性變形的存在其會（huì）恢複組織結構，換句話（huà）說其在無約束實際（jì）形狀應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽當（dāng）把廢料從入子裏麵取出來的後再也（yě）不能輕鬆的把廢料再填充到下模入子裏去的原因。如（rú）果促使廢料上揚應該有一（yī）個往上的力量而且大於該摩擦力及張力總和。這個力量有可能來自兩個方向，一是廢料材料本身存（cún）在的張力或彈力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它時，其（qí）內部（bù）的張力會有一個反彈的力量，或許是向下或許是向上；二是來自外部的力量，這（zhè）個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時，衝頭表（biǎo）麵（miàn）與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成一（yī）個封閉的空間產生一個真空狀（zhuàng）態，當衝頭上升的（de）時（shí）候，破（pò）壞這一個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使廢料與衝頭一起上升產生廢料上揚的現（xiàn）象；其次，在（zài）一般衝壓過程中，在下模（mó）入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢料（liào）加入時，其它的廢料本身的內力（lì）（反彈力）也會（huì）促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低，而且無廢料積料的現象存在（zài）的進候，廢（fèi）料類的浮料現象（xiàng）很少發生。這也（yě）是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它有幾種情況，一是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一（yī）是衝頭（tóu）或模具的其它部分與原（yuán）材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料，這最主要是由於（yú）衝頭在需要對原材料作出（chū）過度作用時而沒有相對（duì）應的（de）結構；三是由於原材料在衝壓之前已經做了表麵（miàn）處理（lǐ），而表麵處理層與材料本身還是存（cún）在一定的非結構融合性的現象而會（huì）使材料的邊緣分離脫落；還有一種是由於模具設計的（de）不合理，存在二次衝切（重切）或（huò）者過（guò）小廢料（liào）切削（xuē），一般來說衝切的寬度不應該小於1/3材料的厚度，這些過小的切削廢料容易與主（zhǔ）體大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結構性原因造成的，前麵有說（shuō）過是鋁基與黃銅（tóng）基材料容易發生這種狀況。對於原材（cái）料來說是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵有粗（cū）糙度存在（zài）也就是說在一定放大的程度下（xià）其（qí）表麵（miàn）有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時候（hòu），就會摩擦原（yuán）材料（像銼刀銼鐵一樣）產生（shēng）廢（fèi）粉了。

三、浮料之對策

1、廢料浮料之對策

通過以上兩則的現象（xiàng）與形成原因，因此可以分析出（chū）模具的對策。先對每一種廢料（liào）浮（fú）料的方法來（lái）做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種浮（fú）料最主要出現在排料的過程（chéng）中，大多數產生（shēng）了比較（jiào）簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢（fèi）料。

這個時候一般應該在設計時候故意做（zuò）成工藝缺口，如梯形、燕尾形（xíng）。使簡單的（de）衝切形狀複（fù）雜，加大廢料（liào）的摩擦力阻止（zhǐ）廢料反（fǎn）彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔（kǒng）等。這種（zhǒng）情（qíng）況下從廢（fèi）料浮料形成原因著手，一是改變（biàn）反彈方向，二是減少真空麵積。常有的方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材料變形，使材料內（nèi）部與外部（bù）的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過這種方法對圓孔（kǒng）比較有效（xiào）一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不（bú）需切離（lí）的衝頭邊做成一定的（de）台階，這樣在衝（chōng）壓的時候可以先做一個有點折彎（wān）的動作使廢料向下變形（xíng）有利於廢料落料。4、把衝（chōng）頭（tóu）的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以（yǐ）用（yòng）銼刀或電磨加工，增加空氣量（liàng）而減少真空量（liàng）。

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方（fāng）法（fǎ）（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可以完全解決問題的（de）時，這時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭（tóu）裏加頂料（liào）針

在（zài）容（róng）易發生浮（fú）料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧，在分模的時候利用頂料（liào）針把廢料（liào）頂在（zài）下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大而原材料比較（jiào）厚的場（chǎng）合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另（lìng）一個切邊按正（zhèng）常邊設（shè）計（jì），這樣在一步衝切的時候，需（xū）要（yào）切（qiē）離邊由於有凹坑而會（huì）多出微小三角形的凸起而大（dà）於（實際上是超出）另一個切（qiē）離邊，這樣再把相對應的衝頭（tóu）做圓角處（chù）理不形成（chéng）衝切效果，多出來的三角（jiǎo）邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大（dà）摩擦力從而防止反彈或抵止真空（kōng）吸（xī）料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計（jì）下模入子（zǐ）的時候會與衝頭（tóu）對等間隙配合，而為了（le）防止浮料，在（zài）下模入子做出1對（duì）或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣在（zài）衝切廢料的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者線割（gē）方（fāng）式來完成。

4、把下模入子做成（chéng）無直邊形（xíng）

這種方法比較適合薄（báo）材料。一般（bān）在設計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊（biān）。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越小，而越往下間（jiān）隙越（yuè）大也就不容易向上跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘（yú）下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累（lèi），加（jiā）長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到落料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝（zhuāng）頂（dǐng）針一樣加吹氣孔與（yǔ）吹氣裝置。由於吹（chuī）氣裝置可以和衝（chōng）床聯動控（kòng）製吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的。

7、下模或下模（mó）墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體做（zuò）法是在下模（mó）墊板做出氣（qì）道，然後在需要（yào）吹氣的落料孔鑽向下（xià）45的斜孔貫穿落料孔，而氣道與（yǔ）落料（liào）孔不通（tōng）（切記這一點（diǎn）），利用空氣住下吹的時（shí）候形成一個負（fù）壓空間把廢料吸下去。這種方法（fǎ）適用薄材料。

[浮料之對策（cè）]

8、采用外吸力（lì）吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下模輔助（zhù）板（bǎn）把所有有可（kě）能甚至所有衝切部（bù）位（wèi）的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏鬥的料管，然後用工（gōng）業（yè）吸料器的連接在料管上。通過吸料器（qì）的吸力把所有的廢料都（dōu）吸（xī）入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材（cái）料0.10以下（xià）簡單形狀防浮

由（yóu）於極薄材料的衝壓間（jiān）隙較小（xiǎo），上麵（miàn）一些防（fáng）止廢料（liào）浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工（gōng）業吸料器等。

對於這種材料（liào）來說（shuō），一般是把下模入子設（shè）計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子（zǐ）容易跳屑（xiè）。再把模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽石（shí）膏）小心在下模入子做成幾個（gè）對稱粗糙點。這種方法很管用的（de），不過需要鉗工水平很高。

[廢（fèi）屑（xiè）浮料之對策（cè）]

廢悄浮（fú）料最主要是由於設計的不合理或者材料本身的原因造（zào）成的。

1、設計不合理方麵（miàn）

在衝切工序排（pái）樣的時候盡量避免有（yǒu）重切、過（guò）切現象。由於五金模（mó）具一般都是用CAD來做設計的，在做一些工序的時候沒有照（zhào）顧好前（qián）麵的工序已經有半加（jiā）工。