​CNC數（shù）控車加工大（dà）螺距螺紋的工藝

角三角形圍繞圓柱旋轉一周，斜邊在圓柱表麵上所形成的曲（qǔ）線就是螺旋線。

在圓（yuán）柱表麵上，沿著螺旋線所形（xíng）成（chéng）的，具（jù）有相同（tóng）剖麵的連續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車床加工螺紋時（shí），當工件旋轉時，車刀沿著（zhe）工件軸線方向作（zuò）等速移（yí）動即可形成螺旋線，經多次進給後（hòu）便成為螺紋。

大螺距（jù）螺紋由於（yú）螺距大，加工時難度大大增加。首（shǒu）先，要求操作者技術要好。由於加工時操作者高度緊張，擔心撞到工件或機床，且需要頻繁進退刀，勞動強度很大。其次，加（jiā）工大螺距（jù）螺紋對刀具也是很大考驗，大（dà）螺距螺（luó）紋由於螺距大，導（dǎo）致螺紋升角大，進刀深。精加工（gōng）時，刀具（jù）與工件接觸麵大，容易發生“啃刀”。這些（xiē）都是刃磨刀具時要考慮的。第三，對（duì）機床的要求。大螺距螺紋由於螺距大，切削力大，因此機床要調整好，過鬆容（róng）易悶車，造成刀（dāo）具和工件損（sǔn）壞，過緊會加速（sù）機床磨損或損壞，操作不靈活（huó），給操（cāo）作（zuò）者增加困難。加工蝸杆（gǎn）時還要（yào）掛輪，調整機床，十（shí）分不方便（biàn）。綜上所述，加（jiā）工大螺距螺紋在一般企業當中效率都不高，且勞動強（qiáng）度大，是車（chē）床加工中的一大難題。

數控機床是數字控（kòng）製機床(NumericalControlMachineTool)的（de）簡稱，亦（yì）稱NC機（jī）床，是（shì）采用數（shù）字控製技術對機床的加工過（guò）程進行自動控製的一類機床。普（pǔ）通機床靠工人手工操作手柄進（jìn）行加工，加工的精度與效率在很大（dà）程度上取決於操作者的技術水平和熟練程度。而數控機床的運動是由加工指令信（xìn）息（xī）來（lái）進行自（zì）動控（kòng）製，所以精度和效率得到了極大的（de）提高。對於不同的零件，數控機床隻需改（gǎi）變加工指令信息(即加工程序)即可，與以往的非數控的高效自動化機床相比，具有更高的“柔性”，因此，數控機床是為了滿足單（dān）件、小批量、多品種自動化生（shēng）產的需要而研製的一種靈活的、通用的能夠適應產品頻繁變化的柔性自動化機床，具有適應性強、加工精度（dù）高、加工質量穩定和生產（chǎn）效率高的優點。

雖然數控車床係統中（zhōng）有一些加工螺紋的固定循環，但功能有些單一，可修改參數有限。對大（dà）螺距（jù）螺紋更是顯得有些無能為力。這是因為，固定循環進刀路線為（wéi）直進法或左右借刀法，

所以要求將刀（dāo）具磨成（chéng）一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切削時刀（dāo）具與工件的接觸（chù）麵就會（huì）增大，從而增加切削力，嚴重時切削會產（chǎn）生振動。而且大螺距螺紋螺紋升角大（dà），相應影響刀具強（qiáng）度，引起工件變形或（huò）刀具損毀，造成無法切削。加（jiā）之，由於數控（kòng）機床在加（jiā）工過程中不能人為調（diào）整，綜合以（yǐ）上原因，所以用機床所具有（yǒu）的固定循環加（jiā）工大螺（luó）距螺紋有非常大的困難，或者說幾乎不可能完成。

根據普通車床加工大螺距螺紋的原（yuán）理和方法，以及難點，筆者結合數控車床和宏程序的（de）特點，編寫一個（gè）能靈活修（xiū）改一些參數的宏程序加工大螺距（jù）螺紋，且成功地應用到實際工作中，產生了很好的（de）效（xiào）益。本程序全參數（shù）化，不需要刃（rèn）磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋的（de）“萬能程（chéng）序”，而且具有一些自動判斷功能，不會產生過切（qiē）和欠切現象（xiàng）。由於每次吃刀少，切削力小（xiǎo），所（suǒ）以（yǐ）工件變形小，能提高效率和減輕勞動強度，具有很強的（de）實用性。

本（běn）程序適用於（yú）普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺（luó）紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐（zhuī）螺紋（wén）、變螺距螺紋、變齒厚螺紋、各種單線和多線螺紋，具有軸向分度和圓周分度兩種分頭方（fāng）法，特別適合（hé）各種大螺距螺紋。不（bú）但可以粗車，而（ér）且還能精車，但是如（rú）果精車是二次裝（zhuāng）夾，需要考慮對（duì）刀問題，要不然會“亂扣”。精車後的粗糙度基本上能（néng）達到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實際工作需（xū）要。