一(yī).連續模料帶功能:
連續模是將完成產品所需的衝壓工序(站),排列(liè)在(zài)同一套(tào)模具內進行衝製(zhì)。連續模所(suǒ)使(shǐ)用的材(cái)料為卷料,以送料機將材料等距離的送至模具內各單獨的工程站進行衝壓加工,到最後工程(chéng)站完成製品。在連續(xù)模內會將材料分次加工:衝切、分離、折彎…等,而鏈(liàn)接各工程站半成品的餘料,稱之為料帶(dài)。一般把在模具(jù)內帶料區域與鏈接各工程站半成品(pǐn)至(zhì)完成(chéng)製品部(bù)分統稱為料帶,有經驗的(de)模具設計(jì)人員,觀察一條料(liào)帶即可知道此(cǐ)套模具設計方式。
二.連續模料帶組成(chéng):
料帶是由一定位孔與一安(ān)全寬度的材料所組成,定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個工程站進行衝壓加工,確保衝(chōng)壓加工精度,而(ér)邊緣寬度的餘料主要(yào)作為鏈接(jiē)與傳送各工(gōng)程站之(zhī)半成品,將各個半成品連結(jié)並(bìng)傳送至下一個工(gōng)程站進行衝壓加工。
1.定(dìng)位孔∮徑:
定(dìng)位(wèi)孔(kǒng)的∮徑是(shì)依據送料距離(pitch)與(yǔ)料帶(dài)寬度而定,一般會設計∮1.5mm以上,大部(bù)分是以0.5mm為基數作為定(dìng)位孔選擇方(fāng)式(例:∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等),但(dàn)是現今衝壓零件越來越小,送料pitch亦越作越小,現有定位孔已經設定到∮0.7mm,
2.料帶寬度設定:
料帶寬度主要在於可以穩定連結與傳送(sòng)各半成品至(zhì)衝壓工程站。一般常見料(liào)帶寬度設定≧3.0mm,亦可依據實際需求設計之。
三.連續模料帶帶(dài)料方式:
1.單側帶料式:
2.雙側帶料式:
3.雙(shuāng)料帶式:
4.雙獨立料帶式:
5.中間帶料式:
四.各種連續模帶料形式運用:
1.單側帶料式(shì):
廣泛(fàn)運用在連接器端子(zǐ)、較小之衝壓零件。
2.雙側(cè)帶(dài)料式:
主要適用於特征較為複雜、折(shé)彎高度較高、材料寬度較寬、容易(yì)在料帶傳送過程(chéng)中變形的、較大型之衝壓件等,無法靠(kào)單側料帶傳送者,可選擇雙側帶料式。
3.雙料帶式:
雙料帶式主要是雙(shuāng)側料帶式演變而來,目的也是為了(le)省料(liào)設計,當使用雙側料帶帶料(liào)時(shí),需有二側料帶進行帶料,如在加上一條並排料帶,則可節省一條料帶之(zhī)材料。此設計亦可製作不同的衝壓製品,唯此(cǐ)衝壓製品需是同時有相同需求數(shù)量(liàng)的。排列相同衝壓製品(pǐn)時則不在此限。
4.雙獨立料帶式:
雙獨立料帶(dài)一(yī)般是為了省料設計,將(jiāng)二個衝壓製品對插排列(liè),以達到節省材料的目(mù)的。亦(yì)可將二種不同的衝壓製品各排列一側同時進行衝(chōng)壓,如運用在衝壓不(bú)同的製品時,此衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排列相同衝壓製品時則不在此限。
5.中間帶料式:
主要適用於尺寸要求(qiú)較低、衝壓精度較低之產品,使用(yòng)此種設計方式一般可提高材料利用率,但相對的(de)衝壓精度、衝壓速度較差,一般較不建議使用(yòng)此種模(mó)式設計。