機械五金加工中如何減少齒輪的噪音

為了避免減速機不能通過出廠測試，原因之一是減速機存在間歇性高噪聲；用（yòng）ND6型精密聲級（jí）計測試，低噪聲減速機為72.3Db（A），達到了出廠要求；而高噪聲減速機為82.5dB（A），達不到出廠要求。經過反（fǎn）複測試、分析和改進試驗，得（dé）出的結論是必須對生產（chǎn）的（de）各個環節進行綜合治理，才能有效（xiào）降低齒輪傳動的噪聲。

1、控製齒輪（lún）的精度：齒（chǐ）輪（lún）精度的基本要求：經實踐（jiàn）驗證，齒輪精度必須控製在GB10995－887~8級，線速度高（gāo）於（yú）20m/s齒輪，齒（chǐ）距極限偏差、齒圈徑（jìng）向跳（tiào）動（dòng）公差、齒向公差一定要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情況下，齒部要倒梭，要嚴防（fáng）齒根凸台。

2、控製原材料（liào）的質量：高質量原材料是生產高質量（liàng）產品的前提條件，我公司用量（liàng）最大的材料40Cr和（hé）45鋼製造齒輪。無論通（tōng）過（guò）何種途徑，原材料到廠（chǎng）後都要經過（guò）嚴格的（de）化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的（de）是（shì）及時調（diào）整熱處理變形，提高齒形加工中的質量。

3、防止熱處理變（biàn）形：齒坯在（zài）粗加工後成精鍛件，進行正火或調（diào）質處理，以達到：

（1）軟化鋼件以便（biàn）進行切削加（jiā）工；

（2）消除（chú）殘餘應力；

（3）細化晶粒，改善組織以提高鋼的機械性能；

（4）為最終能處理作（zuò）好組織上的準備。應注意的是，在正火或調質處理中，一定（dìng）要保持爐膛溫度均勻，以及采用工（gōng）位器具，使工件均勻地加熱及冷（lěng）卻，嚴禁堆放在一起（qǐ）。需鑽孔減輕重量的齒輪，應將鑽孔序安排在熱處理後進行。齒輪的最終（zhōng）熱處（chù）理采用（yòng）使零件變形較小的齒麵（miàn）高頻淬火；高頻淬火後得到的齒麵（miàn）具有高的強度、硬度、耐磨（mó）性和疲勞極限，而心部仍保（bǎo）持（chí）足（zú）夠的塑性和韌性。為減少（shǎo）變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較（jiào）短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷（lěng）卻。

4、保證齒（chǐ）坯的精度：齒輪（lún）孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如（rú）果超差而（ér）又在孔的設計要求範圍內（nèi），必須分類，分別轉入切齒工序。齒坯的端麵跳動及徑向跳動（dòng）為6級，定在0.01~0.02mm範圍（wéi）內。

5、切齒加工措（cuò）施：對外購的齒輪刀具必須（xū）進行檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對刀具前刃（rèn）麵徑（jìng）向性、容（róng）屑槽（cáo）的相鄰周節差、容屑槽周節的最（zuì）大累（lèi）積誤差、刀（dāo）齒前麵（miàn）與內孔（kǒng）軸線平行度進行檢驗。在（zài）不影響齒輪強（qiáng）度的前提下，提高齒（chǐ）頂高係數，增加0.05~0.1m,，改善（shàn）刀具齒頂高係（xì）數，避免齒輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓（yuán）滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺，改善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒設備每年（nián）要進行（háng）一次精（jīng）度檢查，達不（bú）到（dào）要求（qiú）的必須進行維修（xiū）。操作者（zhě）亦要經常進行自檢，特別是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以下，刀軸徑（jìng）跳0.005mm以下，刀軸竄（cuàn）動0.008mm以下。刀具的安裝精度：刀具徑向跳動控製在0.003mm以下，端麵（miàn）跳（tiào）動0.004mm以下。切齒工裝精度，心軸外徑與工件孔的間隙，保（bǎo）證在0.001~0.004mm以內（nèi）。心軸上的螺紋必須在丙頂類定位下，由螺紋床進行磨削：垂直度≦0.003mm，徑跳≦0.005mm。螺母必須保證內螺紋與基準麵一（yī）次裝夾車成，墊圈的（de）平行（háng）度≦0.003mm。

6、文明生產：齒輪傳動噪聲有30%以上的（de）原因來自毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪箱裝配前，去除毛刺及（jí）磕碰傷，是一種被動的（de）做法。（1）齒輪軸類零件，滾齒後齒部立即套上專（zhuān）用的塑料保護套後轉入下道（dào）工序，並（bìng）帶著專用的塑料（liào）保護套入庫（kù）和發貨。（2）進行珩齒工藝，降低齒麵粗糙度，去（qù）除毛（máo）刺，並防止磕（kē）碰傷，能有效地降低齒輪傳動噪聲。

7、采取其它材（cái）料及熱處理、表麵處理方（fāng）式：（1）可利用粉末冶金成型技術，齒輪成型後齒部高頻淬（cuì）火。（2）采用墨鑄鐵，齒輪切削加工後，再進行軟氮化處理。（3）采用40Cr材（cái）料（liào），齒輪切（qiē）削功工後（hòu），采用軟氮化處理或齒部鍍銅處（chù）理。綜合所述，要根治（zhì）齒輪（lún）傳動（dòng）噪聲，齒輪材料及熱處理是要本，齒坯精度是保證，齒輪精度是（shì）關鍵，文（wén）明生（shēng）產是（shì）基礎。