對於非標機械設計人員來說,最常用(yòng)的通過去除材料方式獲得工件的加工技術主要有:車,銑,刨,磨,鑽,鏜(táng),電火花,線切割,拋光等(děng)。雖然隨著時代的進步,各種加工技術(shù)實現了質的飛躍,數控機(jī)床設備可以實現全自動化生產而不必更換加工設備,但考慮到高級數控機床的售價以及我國(guó)龐大的機械加工企(qǐ)業基數,目前來說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應(yīng)用的加工設備,因此本文講述(shù)的都是一些基本加工設備。
車床:
車床加工,一般都是工件(jiàn)做旋轉運動,刀具(jù)進給加工,多用(yòng)於回轉類的零部件(jiàn)的加工
下麵是一些車削加工出來的零部件(現在的車床有很多是多軸的車床,不(bú)僅可以加工回轉麵,同時也可以(yǐ)在(zài)在回轉麵上完成各種孔類的加工)
車(chē)床的種(zhǒng)類很多,按結構和用途可分為(wéi)臥式(shì)車(chē)床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床(chuáng)和數控車床等,其中臥式車床應用最廣,是其他各類車床的基礎,下麵是大多(duō)數加工企業中都會有的臥式車床(chuáng)
裝有主工作軸的主軸箱用來夾緊工件同時(shí)進行回轉運動,轉(zhuǎn)塔刀架進行進給運(yùn)動進(jìn)行加工。
加工過程中根(gēn)據加工所產生的(de)麵的種類,我們可以(yǐ)把車削方法劃分為:車外圓,車螺紋,切槽,成型車削和仿(fǎng)形車削。
同時,車床還(hái)可以加工工件表(biǎo)麵的滾(gǔn)花,繞彈簧等
車削(xuē)加工(gōng)精(jīng)度一般為 IT8-IT7,表麵(miàn)粗糙度為(wéi) Ra6.3-1.6μm;精車時,加工精度可達IT6-IT5,粗糙(cāo)度可達 Ra0.4-0.1μm。(參考不同資料結果可能有點差異)