五金衝壓模具的保養與維護

1.凸模故障及維護

凸模是（shì）維護次數最（zuì）多的（de）零件，其主要故障是折（shé）斷。主要原因是：凸模（mó）的長度（dù）太長，凸、凹模間隙不（bú）均勻（yún），卸料板在衝壓過程中不平穩，凸模固定板、卸料板（bǎn）和凸模間隙過大，凹模廢料排除不（bú）暢通等。

因此，凸模（mó）長度一般不要超過35mm，以保證其（qí）具有足夠的（de）剛性；凹模和卸料板要用固定（dìng）在凸模固定板上的四根的小導柱導向，以保證凸、凹（āo）模間隙均勻和多個細小凸模導向；卸料板上的卸料螺釘采（cǎi）用（yòng）等高套筒，以保證其在衝壓時的平（píng）穩性；凹模有效刃口以下部位全部挖空或采用真空吸附的辦（bàn）法，以保證衝（chōng）孔廢料（liào）的排除（chú）暢通無阻；另外，凸模刃口要定期研磨，以保證鋒利。

2.凹模故障及維護

由於衝製的材料柔軟，厚度在11mm左右，幾乎接近於無間隙模具，為保證模具間隙和所（suǒ）衝孔的（de）質（zhì）量，凹模材料選用45#鋼（gāng）且不需熱處理（lǐ）。另外，凹模有效（xiào）刃口（kǒu）以下（xià）要挖空，這些將導致凹模在衝製時刃口部位的過度磨損和（hé）塌陷（xiàn）。因此，應將凹（āo）模設計成（chéng）鑲拚結構，多準備幾個（gè）備用件（jiàn），以方便及時更換。

3.凸模（mó）和凹模間隙的維護

凸、凹模磨損，特別是凹模的磨損，增大了模具的間隙，導致所衝製的孔（kǒng）邊緣變毛，尺寸變（biàn）大，應及時用小銅榔頭輕輕敲擊未（wèi）經（jīng）熱處理的凹（āo）模鑲塊型孔（kǒng）周邊，通過（guò）凹模的塑性（xìng）變形（xíng），使型孔尺寸變小（xiǎo），然後將凹模刃口表（biǎo）麵在磨床上磨去11mm，合攏上、下模，空行程運行5-10次，直到（dào）衝製（zhì）的孔邊緣沒有毛邊即可。

要定期（qī）檢查（chá）細（xì）小凸模與卸料板的配合間隙，保證其小於模具間隙並及時添加潤滑劑，如間隙過大，應及時更換卸料板上的鑲塊。導柱是保證模具間隙均勻的關鍵零件，它不僅要給卸料板導向，也要給凹模導向，隻有這樣，才能保證模具的間隙均勻合理。

4.導正釘的維護

柔性線路板（bǎn）上的引（yǐn）腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置來保證，這些（xiē）定位（wèi）孔預先在數控鑽床上已加工好。導正（zhèng）釘在凹模上的位置和數量（liàng）並不是固定不變（biàn）的，由於環（huán）境溫度和材質的不（bú）同，柔性線路板會產生不等量（liàng）的收縮，導致所衝的孔位（wèi）偏離。因（yīn）此，要注意（yì）調整導（dǎo）正釘的位置和相對數量，以保證（zhèng）產品（pǐn）的質量。

5.衝孔廢料（liào）上跳及解決辦法

由於（yú）柔性材料的靜電作用，衝孔廢料經常吸附在一起，難以從模（mó）具漏孔排除，有些廢料甚至會（huì）吸附在凸模上，嚴重影響以後的衝（chōng）製。因此，應（yīng）將凸（tū）模進入凹模的深度增加到1mm左（zuǒ）右，以保證廢料完全從下模排（pái）除。

6.模具（jù）的保養與維護

模具在不使用時，應及時在工作部位塗上（shàng）防（fáng）鏽油（yóu），但要注意，下次使用（yòng）模具時，應先將油揩幹（gàn）淨（jìng），並（bìng）用（yòng）吸油紙試衝（chōng），直到油被吸附幹淨，否則，將影響電鍍的質（zhì）量。

模具在移動時，要一輕、二穩（wěn）、三慢，避免衝擊和激烈的振動。存放要有固定的位置，要控製空氣的濕度，避免灰塵或雜物落入，要放在貨架上，嚴禁直接放在水泥地板上（shàng）。