五金衝壓與（yǔ）模具基本知識（shí）分享

 1.衝（chōng）壓概述

衝（chōng）壓（yā）加工技術應用十分廣泛，在國民經（jīng）濟各工業部門中，幾乎都（dōu）有衝壓加工或衝壓產品的生產．如（rú）汽車，飛機，拖拉機，電機，電器，儀表，鐵道．電信，化工以及輕工日用品中均占相（xiàng）當大的比（bǐ）重．   

衝壓生產主要是利（lì）用衝壓設備和模（mó）具實現（xiàn）對金屬材料（板材）的加（jiā）工過程．所以衝壓加工具有如下特點：(1)生產效（xiào）率高,操作簡單,容易實現機械化和自（zì）動化（huà）,特別適合（hé）於大量生產． (2)衝壓零件表麵光潔，尺寸精度穩定，互換性好，成本低廉． 　   (3)以材料消耗不多的情況下，可以獲得強度高，剛度（dù）大，重（chóng）量小的（de）零件． (4)可得到其他加工方法難以加工或無法加工的複（fù）雜形狀零件．

2.1 衝（chōng）壓機（jī）械

我（wǒ）們先來看一看衝壓機械。衝壓機械有很多種類（lèi）。在機械式衝壓機中有曲柄衝壓機、連動衝（chōng）壓機、凸輪衝壓（yā）機、螺紋衝壓機等（děng）使（shǐ）用油壓的（de）為油（yóu）壓衝壓機、使用空（kōng）氣壓力（lì）的為空壓衝（chōng）壓機利用（yòng）人力完成的有腳踏衝壓機(俗稱:一腳踹)、手動衝（chōng）壓機等種類。

在這裡我們將最為常用的曲（qǔ）柄衝壓機稱做衝壓機械。

衝壓機械是將馬達的轉動傳給曲柄（bǐng）軸，再通過連桿將被防滑部(通稱:刮刀)控製的衝頭上下移動（dòng）。您可以想像，當一輛汽車的引擎（qíng）將汽（qì）油燃燒後（hòu）會產（chǎn）生壓（yā）力，用這個壓力把氣缸壓下，從曲柄軸得到（dào）旋轉（zhuǎn）力的過程，衝壓機的（de）工作過程是與這一過程正好相反。這樣會更好理解。  

衝壓機（jī）的工作原理是，衝（chōng）頭反復運動(一般（bān）為上下運動)，與之相反（fǎn）墊（diàn）枕部（bù）是被固定的。墊枕部被固定在底座上，通過框架及連桿等與衝頭驅動部(驅動部一般裝在被（bèi）稱（chēng）為冠冕（miǎn）的上部)聯接，接受施（shī）加壓（yā）力。衝壓機（jī）械有反復(上（shàng）下)運動的衝頭和被固定的墊枕部。

2.2 上模具與下模具共（gòng）同組成一套模具

 衝壓機械是通（tōng）過裝載衝壓模具(以下稱模具)後進行衝壓加工（gōng）的。模具（jù）由一（yī）對刀具（jù）(工（gōng）具)組成。如果您聯（lián）想一下剪刀就不難理解了。首先將（jiāng）一片刀具裝在衝頭上，另一片刀具固定在墊（diàn）枕部上。將鐵（tiě）板放在刀具與刀具之間，衝頭（tóu）下降時（shí）鐵（tiě）板就會被切斷。這一對刀（dāo）具就是模具。

被裝在衝頭上的模具，理所當然就被稱（chēng）為上方模具，即上（shàng）模具。 墊枕部的模具就稱為（wéi）下模具。 上模（mó）具與下模具共同構成模具。

3．衝壓模具（jù）(衝壓加工)可以做什麼?

 衝壓加工也有很多類型(鍛造、軋花、接合等)、在這裡我們將對鐵板(主要為軟鋼板)的加工稱為衝壓加工（gōng）。鐵板(鋼板)的形態各（gè）異，薄板有的比紙還薄，而厚板有的與其說是「板」，倒不如說是鐵塊更（gèng）貼切。這裡我們（men）所（suǒ）考慮的是厚度在0.5mm～4mm左右的鋼板。

 說起模具，也有很多種。塑膠模具、橡（xiàng）膠模具、玻璃模具等五花八門。其中用於衝壓（yā）加工的稱（chēng）為衝壓模具。在這裡我們將衝壓模具稱為模具。

 衝壓加工也有很多種（zhǒng）。剪斷、彎曲、擰絞、成型（xíng）、鍛造、接合等都是衝壓加工。在這裡我們之論（lùn）述其中的剪斷、彎（wān）曲、擰絞幾項。剪斷、彎曲、擰絞是最常見的衝（chōng）壓加工方法（fǎ）。

3.1 衝壓（yā）模具(衝（chōng）壓加工)(A)

   衝孔.切邊加工大陸與台灣用語不同之處

   □穿孔(衝孔)呈封閉曲線的完全分離

□外形切割（gē）(外（wài）形切邊)、(剪邊)呈開放型（xíng）曲（qǔ）線的完全分離

   □切斷(剝料)完全分離

  3.2 衝（chōng）壓模具(衝壓加工)(B)

   成型

□除彎成V字型的（de）V彎曲之外，還有L字彎曲、台階狀的Z字彎

  曲、N字彎（wān）曲、帽型彎曲等（děng）。

□彎成筒型的卷邊加工、圓型彎曲。

□扭轉彎曲（qǔ）。

  3.3 衝壓模具(衝壓加工)(C)

     拉伸 加（jiā）工成有底的容器狀，一邊拉伸素材一邊施加力量，製成符

  合穿孔（kǒng）器和衝模形狀的產品。

3.4 衝壓模具(衝壓加工)(D)

  衝壓模具還能進行許多種加工、這裡隻介紹上述加工的幾種應用

  及組合。  剪切（qiē）,切口,切邊,打凸,抽引,彎曲,修邊、卷圓,整形,壓字等~~

3.5 有關以下幾點，大致歸納如下。

剪切

用剪（jiǎn）刀或模具切斷板材,切斷（duàn）線不封閉。

切口

在壞料上將板材部分切開，切口部分發生彎曲。

彎曲（qǔ）

用模具使（shǐ）材料彎曲成一定形狀。

抽引

將板（bǎn）料或（huò）工件上有孔的邊緣翻成豎立邊緣（yuán）。

打凸，拉（lā）伸

將板料毛壞壓製成空心工（gōng）件．

 3.6依次傳（chuán）送型  （連續模（mó））

  將複數的工序等（děng）距（jù）離地排放在單一的模具內部。通過（guò）傳送裝置衝壓機每旋轉一次向前推進（jìn）一定的距離，並（bìng）將工件依次送至下一道工序。  材料採取連續（xù）供（gòng）應的（de）方式，機器的運轉也是連續且自動的，因此多數（shù）情況（kuàng）下（xià）但加工工件下（xià）線時（shí）已是完成了全部加工的完成品了。材料（liào）採用卷材，通過展卷機、校（xiào）平（píng）器、供（gòng）卷機等設備連續供應。

2.模具名稱種類（lèi）：

      2.1覆 合（hé） 模：其（qí）結構及功能—主要在（zài）於物品之下料外型及衝孔而之。

      2.2衝 切 模：其結（jié）構及功能—主要在於切邊（biān）或衝孔而（ér）言

      2.3成 型 模：其結構及功能（néng）—主要考慮製品中有型狀之物（wù）件（jiàn）而言。

      2.4連 續（xù） 模：其結構及功能—主要在於屬於小而量大。

      2.5自動（dòng）化模：其結構及（jí）功能（néng）—主要考（kǎo）慮在於製品屬於（yú）大而量大之製（zhì）品而言。

     2.6引 伸 模：其結構及功能—主要考量在於製品屬於深而薄之製品而言。

1.覆合模：主要考慮在於下料或者成（chéng）型模具上其結構大可分上模座、上（shàng）墊、上夾、上模、上（shàng）內脫、下模（mó）、下外（wài）脫、下夾、下夾、下模座等所模板所結合（hé）而成，如圖示：

2.衝切模：主要考慮在於衝剪切邊、衝孔、折彎等，

  其方式（shì）如圖示（shì）：

3.成型模：其可考慮（lǜ）覆（fù）合模與切剪模並用，主要考量（liàng）其（qí）工件（jiàn）之型（xíng） 狀而設計之。

板料的彎曲現象及原（yuán）因

1、 彎曲件的回彈：回彈是彎曲成形時常見的現象，彎曲件彈性回（huí）跳的（de）結果，其彎曲半徑（jìng）r和彎曲角與模具發生差異（yì），與彎曲件要求的形狀和角度不一致。這種差異（yì），將影響板料的彎曲質量。彎曲件回彈值，與板料性質、相對彎曲半（bàn）徑r/t（t--板厚）和模具結構等因素有關。變形物體在外力去（qù）除後，彈性變（biàn）形部分會立即消失（shī），產生彈（dàn）性回複。

2、中（zhōng）性（xìng）層位置的內（nèi）移（yí）。

3、彎曲區板料（liào）厚度的變薄（báo）。

4、板料長度的增加。

5、板料橫截（jié）麵（miàn）的畸變（biàn）、翹曲和拉裂。

4.連續模：主要考量於製品小而量大設計時考量一模一穴or多穴通（tōng）常衝（chōng）切模之結構設計於模板內後（hòu）加工，其成本相對較（jiào）單工 程貴（guì），但（dàn）產出時間比單工程模要快且穩定。