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專業設計、生（shēng）產精密（mì）車床件
一站式精（jīng）密五金件加工製造
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一站式精（jīng）密五金件加工製造
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很多人谘詢一些模具行業（yè）比較偏僻的（de）冷門名詞，今天（tiān）小編與大家分享一下
1、唧咀（jǔ）（澆口套）：
與啤機射嘴直接接觸，啤（pí）機射膠時須（xū）經過唧咀才進入模芯；
2、定位環（圈）：
用於模具上啤機（模架）時（shí）方便對位；
3、麵板：
與底板共（gòng）同支撐整套模具（jù）；
4、頂針保護開關：
在頂針板未退回到位時，開關未接通（tōng），此時線路斷開，前後模不能合模，從而保證前模不會因頂針沒退到位而撞到頂針，這（zhè）樣避免（miǎn）了模具的損壞；
5、頂棍孔：
在成形完成（chéng）後，頂棍推頂（dǐng）針板，頂（dǐng）針板向前推進，從而將產品（pǐn）頂出；
6、水（shuǐ）口拉杆：
用於開模時將水口板拉（lā）開，從而使水口易（yì）取出；
7、導柱：
在前後模合模（mó）時（shí）起到導（dǎo）向作用（共4支）；
模具中的“導柱”也叫“導向柱”，作用就是（shì）導向。
模具的導向裝置的作用是引導上模與下模（mó）以正確（què）位置對合。最常見的導向裝置就是導柱導套。
8、運水接口：
當模具在生產時模具溫度不斷升高，運水（shuǐ）可讓模具在一個恒溫下生產，從而保證產（chǎn）品的穩定性（xìng）；
9、斜導柱：
在開模時若（ruò）行位的彈（dàn）簧不起作用（yòng）時，則斜導處會（huì）帶動行位向後退出（斜導處固定在前模上的）又叫斜邊或彎銷：用作動滑塊做反複運動；
10、鏟機：
在（zài）合模時依靠斜麵將（jiāng）行位（wèi）向前推進，鏟機固定（dìng）在前模上（鏟機與行位的配合麵為斜麵）；
11、行位：
裝於後模上；
12、行位墊片：
用於增加行位的耐磨性；（產品有扣位，所以需要做行位）
13、回針：
在頂針頂出和後退時（shí）起（qǐ）導向（xiàng）作（zuò）用，並保證在前後模合模後，因回針和前模模胚接觸，所以可以頂針板退到位（共4支）；（產品在頂出時是依靠頂針，斜頂，司筒（tǒng）頂出的）
14、司筒針：
固定於底（dǐ）板（bǎn）上，頂針板頂出時，司（sī）筒針保（bǎo）持不動（dòng）；在司筒針杯頭處鎖上一個無頭螺絲，無頭螺絲的直徑視模（mó）具的大小而定（dìng），如小模具，即取5MM的距離，大模具即10MM。
15、司筒：
當產品上有環形骨位，而且骨位的深（shēn）度比較高，出（chū）模時（shí）易粘（zhān）模時，則要考慮做司筒；司筒有頂出作用，司筒是固定在頂針板上的。
16、斜頂：
出模時，斜頂沿著斜（xié）方向向上頂（角度90°），斜頂出模（mó）後，斜頂與產品扣位之間距離要有
0.5MM以上，才能（néng）保證產品出模不會扣到斜頂；
17、司筒（頂管）：
將產（chǎn）品從模芯頂出，作用與頂針相同，但一般用於製品中心帶有細孔的圓柱時的脫（tuō）模；
18、司筒針：
用於製（zhì）品的柱位孔成型，配合司（sī）筒使用，並不是脫模用（yòng）途；
19、支（zhī）撐柱（撐頭）：
承托B板，因注塑時受壓變型；從麵板（bǎn）底部鎖螺絲到（dào）B板底部；
20、垃（lā）圾釘：
承（chéng）托（tuō）著頂針板，由於（yú）其麵積（jī）較少，可防止垃圾積在上麵，令頂針板不平或（huò）變形；從頂針（zhēn）板底部畫起；
21、運水孔：
用於模具的有效冷卻，使模溫保持在一定的範圍內；
22、喉咀：
安裝在模（mó）具運水孔上的，用來連接啤機的冷卻水喉，一般用銅製造；
23、拉料杆：
A、分流道拉料杆：因分流道（dào）中所存的塑（sù）料不易脫落，便於開模時冷料脫（tuō）落（luò）；
B、澆口拉料杆：在開模時從澆口套內（nèi）拉出主流道凝料便於與注塑機噴嘴（zuǐ）分離，一般在冷料穴的盡端，拉料杆直徑等於澆口內徑大端的直徑，以便溝住冷料；
24、滑塊：
是完成側麵抽芯的重要零（líng）件，配合（hé）導滑槽使用，用（yòng）斜導柱帶動（dòng）其進行側抽芯；
25、行位（滑塊槽）：
是滑動橫模，一（yī）般在製品側麵有凹凸形（xíng）狀時使用（yòng），分矩行（T型槽）和燕尾型，使滑塊帶動成型芯平穩而（ér）準確側抽芯，其寬度公差可放寬；
26、彈簧：
起複位作用；
27、小拉杆：
同拉杆作用相同，起限位作用，為（wéi）雙分型麵模具（jù）（細水口）中主要配（pèi）件；
28、限位釘（止動塊）：
起限位作用，模架中常用於頂板限位（於B板反（fǎn）麵或頂板正麵）；
限位針：限製頂針板的（de）頂出行程；
29、排（pái）氣槽：
用於排出模具內本身的空氣（qì）以及因（yīn）塑料（liào）受熱而產生的氣體。常見加（jiā）工在分（fèn）模、麵及熱流道板（bǎn）中（zhōng）。另有導柱透氣槽，一般加工於上夾板及方鐵緊挨導套的（de）部位；
30、定位鋼珠：
主（zhǔ）要是對滑塊（行位座）來止位的；
31、吊環：
又叫環首螺椎；用於吊模；
32、中托司：
安裝在頂釘（dìng）組板上，用來對頂出（chū）係（xì）統導向用；
33、樹脂開閉器（尼龍膠塞）：
主要用於增加定、動模之間開模阻力，保證流道板和麵板及定模板先於定模板和動模板打開（kāi）之前打開；
設（shè）計注意事項：
⑴ 樹脂（zhī）開閉塞的尼龍塞應嵌入動模板3 MM；
⑵ 定模板開口處應倒圓角R，並拋光防止刮傷尼（ní）龍塞，如做成斜麵倒角（jiǎo），則易將尼龍塞（sāi）表麵磨花，降低尼龍塞的使（shǐ）用壽命；
⑶ 定模板孔底部（bù）應加排氣裝置；
⑷ 與尼龍塞相配的（de）定模板內的孔（kǒng）應拋光；
⑸ 切勿在尼龍塞上加（jiā）油，因為加油會使其（qí）磨擦力（lì）減少；
⑹ 該產品本身已使用精密自動車修整過，圓度可達到0.01 MM以內，因此提高（gāo）了尼龍塞的接（jiē）觸麵積；
⑺ 使用時不需要將螺釘鎖得太緊；
⑻ 尼龍塞數量的確定：模（mó）具質量（liàng）100 kg以下用直徑12 * 4個；500 kg以下（xià）用直徑16 * 4個（gè）；1000 kg以下用直（zhí）徑20 * 4個，若超過（guò）1000 kg以上 則增加到6個以上；
34、隔熱板：
因模具溫度高於注塑機，隔熱（rè）板主要作用是阻止熱散發；
35、鑲（xiāng）件：省料省模省力；
A、一般來說，骨位高於8 MM要考慮做鑲件，以（yǐ）方便省模和（hé）排（pái）氣；
B、鑲件（jiàn）離邊要有0.05 ~0.1 MM的距離（lí）,以防省料（liào）時省過頭;
C、為方便省模而做鑲件；
D、產品有止口要（yào）做大鑲件，鑲件不要鑲通；（0 ~ 1度（dù）斜（xié）麵）
E、圓柱，圓孔要考慮（lǜ）做鑲件，以方（fāng）便加工，鑲針及圓形鑲件，如果頂（dǐng）膠膠位不平或形狀不對稱，要做定（dìng）位防轉；
36、螺釘拉杆：
固定上固定板和脫料板的開模行程；
37、拉料水口板：
固定拉料（liào）針；
38、前後模鑲件：
固定流（liú）道板及前後模仁；
39、拉料針：
拉動水（shuǐ）口；
40、後模鑲針鑲套（tào）：
主要用於產品杯口成型；
41、頂針：
頂出料帶，使料帶與（yǔ）模具脫（tuō）離；是頂出膠位的一部分；
42、外拉杆：
用於拉開行腔及限製行腔的開模距（jù）離；
43、扁頂針（扁銷）：
主要用於塑料產品筋（jīn）條（tiáo）部分的頂出，還有長（zhǎng）條形的膠位，圓頂針無法擺下的（de）都選用扁頂針；是頂（dǐng）出膠位比較深的地方；
44、銅（tóng）公：
不能（néng）加工到的（de）地方（fāng）就用銅公製成其形狀將其加工出來；
製造銅公的目的是為也無法加工（gōng）的膠位（如骨位）部分準備的，將其製作成膠位的形狀，再用電火花將不能加工的膠位電流加（jiā）工出來，而倒扣即需（xū）要斜導柱製造完成；
45、枕位：
成形（xíng）產品的局部形（xíng）狀；
46、虎口（kǒu）：
定位前後模仁；
47、鑲針：
是形成局部（bù）膠位的（de）一（yī）部分；
48、有托鑲針：
用於2 MM以下的孔頂出產品；
49、鏟機：
安裝在滑塊（kuài）的對麵，安裝在斜導（dǎo）柱的後麵。一般鎖模塊的角度要大（dà）於（yú）斜導柱的角度3~5°，滑塊在動模時，鎖模塊在定模上。在合模時，鎖模塊在滑塊後麵抵住滑塊，防（fáng）止注（zhù）塑時滑塊（kuài）因受到注（zhù）塑的壓力而產生後退位移，進而影響到注塑件的尺寸，鎖模塊起到鎖定模具滑塊的作用。在開模動定模分開時（shí），鎖模塊（kuài）也同時與滑塊分離。這時，滑塊會被斜導柱或者液壓（yā）抽芯機構帶著往後（hòu）退，完成抽（chōu）芯的過程。
50、鎖模塊（kuài）：
是在模具起吊、裝卸、運輸過程中（zhōng）不讓動（dòng）定模打開，保護模具的作用。在生（shēng）產注（zhù）塑時一（yī）定要將（jiāng）它打開。一（yī）般小型模具裝一個就行了，大型模具裝2個（gè）或多個。
51、撬模角：
撬開（kāi）模具每一塊板的角口（kǒu）位；
